Das Mill Creek 16.5 Hybrid ist, wie der Name schon sagt, ein Hybride aus Stitch & Glue und Leistenbauweise. Es hat einen Rumpf aus Okoumé Bootsbausperrholz und ein attraktives Deck aus Rotzeder (Western Red Cedar) und Tannen Leisten. Der Rumpf ist identisch mit der Standardversion des Mill Creeks.
In den Rumpf werden Formspanten eingesetzt, auf denen das Leistendeck aufgebaut wird. Bei der Deckgestaltung sind der individuellen Kreativität keine Grenzen gesetzt. Wenn das Deck fertig ist, wird es vom Rumpf abgenommen und beidseitig mit Glasgewebe lamininiert. Die Formen werden aus dem Rumpf entfernt und das Deck wird wieder aufgesetzt.
Der Bausatz enthält:
CNC-gefrästen Rumpfplanken aus Okoumé Bootsbau-Sperrholz, mit Puzzleverbindungen und vorgebohrten Drahtlöchern, die einen einfachen Zusammenbau ermöglichen.
9 provisorischen Formen, auf denen das Leistendeck aufgebaut wird.
Eine Leisten-Mischung aus 2/3 Rotzeder (Western Red Cedar) und 1/3 Tanne. Alle Leisten sind mit einer konkaven und einer konvexen Nut versehen, so dass sich eine perfekte Passform ergibt.
Komplett-Bausatz
Lieferumfang
- alle benötigten Holzteile für den Rumpf aus CNC-gefrästem Okoumé Bootsbausperrholz
- geschäftete Vollholzleisten
- Eine Mischung von Zedernleisten (Western Red Cedar) unterschiedlicher Tönung sowie Tanne mit konkav/konvex Nut
- Holzleim
- Epoxidharz und Härter
- Glasgewebe
- Glasgewebeband
- Füllstoffe
- Kupferdraht, Schrauben, Nägel
- 2 x Kajaksitz
- 2 Paar Fußrasten
- ausführliche und illustrierte Bauanleitung
Infos zur Bauanleitung:
Mitgeliefert wir die deutschsprachige Bauanleitung des Standard-Mill Creeks. Zusätzlich liegt die englischsprachige Bauanleitung des Shearwater Hybrids und eine ergänzende Beschreibung bei.
Mill Creek 16.5 Hybrid
Lieferzeit: ca. 5-10 Tage
Bauzeit: ca. 80 Stunden
Bau-Schwierigkeit: mittelLänge: 503 cm
Breite: 84 cm
Gewicht: 28 kg
Zuladung: 204 kg
Cockpit: 224 × 53 cm