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Die Annapolis Wherry bietet reinrassige Leistung auf dem Wasser in Kombination mit atemberaubender Anmut. Sie zieht seit 1997 die Blicke auf sich und wurde zu Hunderten auf der ganzen Welt gebaut.

 

Solide Stabilität, exzellente Spurtreue und ein Bug, der Auftrieb gibt machen die Wherry zu einer natürlichen Wahl für das Rudern in kabbeligen Bedingungen. Das offene Design bietet viel Platz zum Ausruhen und für einen Picknickkorb bei Strandfahrten.  Die Stabilität ist für ein Leistungsruderboot sehr gut: Sie können vom Steg ins Boot steigen und sogar aufstehen. Die schmale Wasserlinie bedeutet, dass die Annapolis Wherry schnell ist: Sie sprintet mit 7 Knoten und fährt mit 4-5 Knoten. Bei dieser Geschwindigkeit kann man an einem Tag 30 bis 40 Meilen zurücklegen. Man hört von Wherrys, die für Camping- und Angelausflüge genutzt werden.

 

Die Annapolis Wherry ist am besten mit einem Schiebesitz ausgestattet. Mit einem Schiebesitz ist die Wherry als Rudertrainer, Trainingsboot, Langstreckenkreuzer oder sogar für Hochseerennen unübertroffen.

 

Bei der Konstruktion kommt das exklusive LapStitch™-Verfahren von Chesapeake Light Craft zum Einsatz. Das Ergebnis ist ein echter Lapstrake-Rumpf mit langen, eleganten Linien, der steif und leicht ist. Durch die Verdoppelung der Plankenstärke an den Stellen, an denen sich die Planken überlappen, entsteht ein „Stringer“ in Längsrichtung, weshalb die LapStitch™-Boote von CLC nicht so viele Glasfaserarbeiten erfordern wie Rümpfe mit mehreren Spanten.

 

Die Wherry besteht aus 6 mm starkem Okoumé BS1088-Sperrholz, das durchgehend mit Epoxidharz ummantelt ist. Die Bodenplatten sind innen und außen mit Glasfasergewebe beschichtet, um die Steifigkeit zu erhöhen und dem Abrieb am Strand zu widerstehen. 9-mm-Okoumé-Rahmen, Ruderduchten und Schwimmtanks sorgen für Steifigkeit.

 

Die Nutzlast der Annapolis Wherry beträgt 160 kg. Ein typischer Fall ist ein erwachsener Ruderer mit einem kleinen Kind oder Haustier auf dem Rücksitz. Viele Boote wurden als Tandem-Schiebesitzboote aufgerüstet, aber das Gesamtgewicht von Schiebesitzen und Besatzung sollte 160 kg nicht überschreiten.  (Die Annapolis Wherry Tandem ist die bessere Wahl für größere Lasten oder zwei Ruderer!)

 

Viele Konstrukteure haben die Annapolis Wherry für das Rudern mit festem Sitz verwendet, wobei die traditionellen Ruder und Ruderdollen an den Rails montiert sind. Aufgrund der schlanken Linien und des niedrigen Freibords empfehlen wir das Rudern mit festem Sitz nicht für Personen, die größer als 1,70 m sind. Größere Ruderer, die ein Ruderboot mit festem Sitz wünschen, sollten das Chester Yawl Kit in Betracht ziehen.

 

Komplett-Bausatz
Lieferumfang:

  • alle benötigten Holzbauteile aus CNC gefrästem Okoumé Bootsbausperrholz mit Puzzelverbindungen und vorgebohrten Drahtlöchern
  • Mahagoni Scheuerleisten
  • Epoxidharz und Härter
  • Glasgewebe
  • Füllstoffe
  • Kupferdraht
  • ein Paar Klapprudergabeln aus poliertem Messing
  • ausführliche und illustrierte deutschsprachige Bauanleitung

 

Nicht enthalten sind Verbrauchsmaterialien (Pinsel, Becher, Schleifpapier etc.) und Lack.

 

CNC-Holzbausatz
Lieferumfang:

  • alle benötigten CNC gefrästem Sperrholzbauteile aus Okoumé Bootsbausperrholz mit Puzzelverbindungen, Falzen und vorgebohrten Drahtlöchern
  • ausführliche und illustrierte deutschsprachige Bauanleitung

 

Bauplan
z.Z. nicht lieferbar

 

Bauanleitung (deutsch s/w)
Die Bauanleitung beschreibt alle Techniken, die während des Baus verwendet werden und enthält eine schrittweise, ausführlich bebilderte Anleitung zum Bau. Sie liegt auch den Bauplänen und dem Bausatz bei und ist hier separat erhältlich - zum Studium vor dem Bau oder als Entscheidungshilfe für den Kauf.

Die Bauanleitung alleine reicht nicht aus, um das Boot zu bauen. Hierfür wird die Option "Bauplan" benötigt, die die Bauanleitung einschließt.

Original englische Bauanleitung auf Anfrage ebenfalls lieferbar.

 

Annapolis Wherry

2.130,00 €Preis
inkl. MwSt. |
  • Lieferzeit: 5-10 Tage

  • Länge: 540 cm
    Breite: 96.5 cm
    Gewicht: 29 kg
    Zuladung: 156 kg

Vom Bausatz zum fertigen Boot ...

Der Repovesi-Kanadier in Stitch & Glue-Bauweise

Das Moby-Kajak in Stitch & Glue-Bauweise

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Tel. +49 - (0)30 - 20 989 777

kontakt@bergerboote.de

Seit 15 Jahren Berliner Manufaktur für Bootsbausätze & Bootsbauworkshops

Fertigung in eigener CNC-Holzwerkstatt – kein Import

Über 300 zufriedene Workshopkunden

Exklusiver Partner und Lizenznehmer von CLC-Boats, dem weltgrößten Hersteller von Bootsbausätzen

Keine Retoure seit Firmengründung!

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