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Das ursprüngliche Jimmy Skiff wurde 1998 von Chesapeake Light Craft auf den Markt gebracht. Dieses unkomplizierte 13-Fuß-Skiff war sofort ein Erfolg und ist seit zwanzig Jahren beliebt.

 

Der Designer John C. Harris hat seit 2012 an einer Neukonstruktion gearbeitet. Der Prototyp wurde 2017 vorgestellt und war 18 Monate lang in der Testphase.

 

Das Jimmy Skiff II ist genauso lang wie sein Vorgänger und nur ein oder zwei Zentimeter breiter, aber es ist ein großvolumigeres, steiferes Boot. Hier sind die Hauptunterschiede:

1. Die Rumpfform und der Heckspiegel wurden so verändert, dass ein kleiner Außenbordmotor problemlos und sicher eingesetzt werden kann. (2 bis 3 PS reichen aus.) Das ursprüngliche Jimmy Skiff hatte keine Vorrichtung für einen Motor.

2. In den Rumpf ist viel Auftrieb in Form von bequemen Sitzbänken eingebaut. Dadurch lässt sich das Boot nach einem Kentern leicht wieder aufrichten.

3. Sie sitzen beim Segeln auf Sitzbänken und nicht auf dem Boden!

4. Das Segelrigg ist 15% größer und leistungsfähiger.

 

Wer ein vielseitiges Skiff sucht, wird kaum ein besseres Design finden. Das Jimmy Skiff II rudert schön, segelt schnell, und lässt sich wunderbar mit einem Außenbordmotor ausrüsten. Die Zuladung beträgt ca. 240 kg.

 

Die Computer-gefrästen Bausätze enthalten alle neuesten Verbesserungen, um den Bau durch Anfänger zu ermöglichen, einschließlich zusammensteckbare Rahmen, vorgebohrte Löcher zum Nähen und Kleben, Puzzle-Verbindungen und Ikea-ähnliche Präzision bei der Montage der Teile.

 

Bauen Sie dieses Boot, wenn:

  • Sie ein Boot für tagelangen Familienspaß auf dem Wasser suchen.
  • Sie ein stabiles, leichtes Boot zum Angeln oder für die Schifffahrt suchen.
  • Sie einen komfortablen Tagessegler wollen, der gut rudert und mit einem Motor ausgestattet werden kann.


Häufig gestellte Fragen:

 

Wie viel wiegt das Jimmy Skiff?

Das vorgesehene Gewicht ist 120 Pfund (54 kg).  Die meisten Erbauer werden zwischen 120 und 130 Pfund (60 kg) fertigstellen. 

 

Wie hoch ist die Nutzlast des Jimmy Skiffs?

525 lbs (238 kg).  Beim Segeln ist die Nutzlast auf 227 kg (500 lbs) begrenzt.

 

Wie groß ist der Motor, den ich verwenden kann? 

Die Jimmy Skiff ist nicht für den Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt.  Ein 2 oder 3 PS Außenborder treibt das Jimmy Skiff auf etwa 6 Knoten mit zwei Erwachsenen und einem Kind an Bord; mehr Leistung ist unnötig und potenziell gefährlich.  40 Pfund (18 kg) Motorgewicht ist das Maximum, aber das Boot fährt effizienter und komfortabler, wenn weniger Gewicht am Heck hängt.  Ein elektrischer Trolling-Motor mit einer Schubkraft von 30 bis 50 Pfund ist eine ausgezeichnete Wahl.

 

Motor mit kurzer oder langer Welle?

Der Heckspiegel ist für einen Motor mit kurzem Schaft (15“ oder 38 cm) ausgelegt.

 

Können zwei Personen im Tandem rudern?

Nein. Die beiden Ruderplätze sind für mehrere Sitzmöglichkeiten ausgelegt.  Wenn Sie alleine unterwegs sind, rudern Sie von der mittschiffs gelegenen Station aus.  Wenn Passagiere achtern sitzen, schieben Sie den Sitz nach vorn und rudern von den optionalen vorderen Ruderblöcken aus, um das Boot auszubalancieren.  Verstellbare Rudersitze überspannen das Cockpit.

 

Wie sehen die Pläne und die Anleitung aus, wenn ich das Boot nicht aus einem Bausatz, sondern von Grund auf bauen möchte?

Die Pläne enthalten Muster in voller Größe für jedes Teil des Bootes, einschließlich der Teile für die Segelrigg-Option.  Das Handbuch enthält Hunderte von Schritt-für-Schritt-Farbfotos und Diagrammen, die den gesamten Bauprozess abdecken.

 

Kann ich zuerst die Ruderversion bauen und den Segelbausatz später hinzufügen?

Ja. Der Basisbausatz enthält den Schwertkasten und den Mastausschnitt, da diese integrale Bestandteile des Jimmy Skiff II sind.  Die Umrüstung auf Segel bedeutet, dass eine Maststufe, ein Mastpartner, ein Schwert, ein Ruder, eine Pinne, ein Mast, ein Holm, ein Segel und eine Takelage hinzugefügt werden. Diese Komponenten können zu jedem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden.

 

Wie viel Erfahrung muss ich haben, um mein eigenes Jimmy Skiff zu bauen?

Geduldige Anfänger, die bereits etwas Erfahrung mit Epoxidharz und Glasfaser haben, können ein Jimmy Skiff problemlos bauen, insbesondere wenn sie mit einem Bausatz arbeiten.  Wir haben uns große Mühe gegeben, den Zusammenbau zu vereinfachen, ohne das Aussehen oder die Funktion des Bootes zu beeinträchtigen. 

 

Wie lange wird der Bau des Jimmy Skiffs dauern?

Rechnen Sie mit etwa 120 Stunden für das Boot und 150 Stunden für eine komplett ausgestattete Segelversion.

 

Kann das Jimmy Skiff in Davits gehalten werden?

Sicher, auf einem ausreichend großen Boot oder Dock.  Wenn Sie Davits oder eine mechanische Hebevorrichtung verwenden möchten, sollten Sie vor der Montage des vorderen Decks oder der Sitzauflagen Sicherungsplatten und Beschläge im vorderen Schott und/oder den Sitzseiten anbringen.   Installieren Sie einen Ablassstopfen im Rumpfboden und lassen Sie ihn offen, während das Boot hoch und trocken hängt, damit sich der Rumpf nicht mit Wasser füllt.

 

Wie lässt sich das Jimmy Skiff hinter einem größeren Boot schleppen?

Mit dem großen, tiefen Skeg und einem richtig platzierten Bugauge ist das Jimmy Skiff gut ausbalanciert und lässt sich gut schleppen.

 

Komplett-Bausatz Ruderboot
Lieferumfang:

  • CNC-gefrästen Holzbauteile aus Bootsbausperrholz mit vorgebohrten Drahtlöchern und gefrästen Plankenfalzen
  • Mahagoni Wegerleisten
  • Schwertkasten
  • Epoxidharz und Härter
  • Glasgewebe
  • Füllstoffe
  • ein Paar Klapprudergabeln aus poliertem Messing
  • ausführliche und illustrierte englischsprachige Bauanleitung

 

Nicht enthalten sind Lacke und Verbrauchsmaterialien.

 

Komplett-Bausatz Segelboot
Lieferumfang:

  • CNC-gefrästen Holzbauteile aus Bootsbausperrholz mit vorgebohrten Drahtlöchern und gefrästen Falzen
  • Mahagoni Wegerleisten
  • Epoxidharz und Härter
  • Glasgewebe
  • Glasgewebeband
  • Füllstoffe
  • Segel, Dacron, weiß
  • Mast (Rohling)
  • Spriet (Rohling)
  • Schwert
  • Ruder
  • Ruderpinne (Rohling)
  • ein Paar Klapprudergabeln aus poliertem Messing
  • Hardware
  • ausführliche und illustrierte englischsprachige Bauanleitung

 

Lack und Tauwerk sind nicht enthalten.

 

Bauplan

  • Maßstab 1:1 - Echtgrößenplan mit Schablonen aller Bauteile
  • ausführliche und illustrierte englischsprachige Bauanleitung

 

Bauanleitung (englisch)

Die Bauanleitung beschreibt alle Techniken, die während des Baus verwendet werden und enthält eine schrittweise, ausführlich bebilderte Anleitung zum Bau. Sie liegt auch den Bauplänen und dem Bausatz bei und ist hier separat erhältlich - zum Studium vor dem Bau oder als Entscheidungshilfe für den Kauf

Jimmy Skiff II

2.450,00 €Preis
inkl. MwSt. |
  • Lieferzeit:

    Ruderboot: 10-14 Tage
    Segelboot: bitte anfragen

  • Länge: 400 cm
    Breite: 132 cm
    Gewicht: 68 kg
    max. Zuladung: 238 kg

    Segel: 6,32 qm
     

Vom Bausatz zum fertigen Boot ...

Der Repovesi-Kanadier in Stitch & Glue-Bauweise

Das Moby-Kajak in Stitch & Glue-Bauweise

Weitere Videos findest du auf unserem YouTube Channel:

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Tel. +49 - (0)30 - 20 989 777

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Seit 15 Jahren Berliner Manufaktur für Bootsbausätze & Bootsbauworkshops

Fertigung in eigener CNC-Holzwerkstatt – kein Import

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Exklusiver Partner und Lizenznehmer von CLC-Boats, dem weltgrößten Hersteller von Bootsbausätzen

Keine Retoure seit Firmengründung!

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