Boote wie die Chester Yawl wurden im 19. Jahrhundert als Arbeitsboote eingesetzt. Bei diesen von Menschenhand angetriebenen Booten war die Effizienz entscheidend, weshalb sie leicht zu steuernde Rumpfformen entwickelten. Auch auf ein gutes Aussehen legten die Arbeitsschiffer großen Wert, und so waren diese „Livree-Boote“ oft sehr schön. Die berühmtesten dieser Boote, die Whitehall-Boote aus Neuengland, gelten noch immer als Prüfstein für die Eleganz kleiner Boote. Die Chester Yawl basiert auf der Whitehall und übernimmt deren charakteristischen lotrechten Bug und „Weinglas“-Heckspiegel.
Die langen, anmutigen Plankenschwünge dieses LapStitch™-Designs ergeben eine Rumpfform von beeindruckender Schönheit und glänzender Leistung. Mit einer Länge von 15 Fuß hat die Chester Yawl genau die richtige Größe, um sie leicht zu transportieren (oder sogar zu kutschieren), und die Zuladung von 450 Pfund bedeutet, dass zwei oder drei Erwachsene sicher zu einem Picknick oder sogar einem Campingausflug aufbrechen können. Obwohl die Chester Yawl 30 Zoll kürzer ist als CLCs Annapolis Wherry, hat sie fast das doppelte Volumen und viel mehr Freibord, um Wellen zu bewältigen. Für gelegentliches Einzel- und Tandemrudern gibt es unserer Meinung nach keinen besseren Bausatz für ein eigenes Boot als die Chester Yawl.
Der Designer John C. Harris hat bei der Gestaltung des Innenraums besondere Sorgfalt walten lassen. Die traditionellen, das Schienbein belastenden Ruderduchten wurden eliminiert, um den Innenraum für ein Maximum an Flexibilität und Platz zu öffnen. So kann sich die Besatzung beim „Camp Cruising“ im Schlafsack ausstrecken oder einfach ein Nickerchen am schattigen Flussufer machen. Der bewegliche Sitz und die Fußstützen sind der Arbeit von L. Francis Herreshoff nachempfunden. Die im Bausatz serienmäßig enthaltenen Bodenbretter sorgen für noch mehr Wohnlichkeit. Der offene Innenraum ermöglicht den einfachen Einbau einer verschiebbaren Sitzeinheit; mehr dazu weiter unten.
Mit 7-1/2-Fuß-Rudern hat die Chester Yawl eine schöne Gleitfähigkeit und kann den ganzen Tag über in leichtem Tempo gerudert werden. Der Konstrukteur Harris hofft, dass die Erbauer eine Kreuzfahrt unter Rudern entlang gastfreundlicher Küsten in Erwägung ziehen und am Strand in einem Zelt oder sogar an Bord auf den 112 Zoll langen Bodenbrettern schlafen werden.
Der Bau ist einfach und für jeden mit ein wenig Erfahrung in der Holzbearbeitung machbar. Der Zeitaufwand beträgt etwa 120 Stunden.
Die Chester Yawl ist ein reinrassiges Ruderboot und wir bieten keine Bausätze oder Pläne für eine Segelversion an.
Der Begriff „Yawl“ bezieht sich übrigens nicht auf eine Segeltakelung, sondern auf eine ältere Definition eines kleinen Bootes, das an Bord eines großen Schiffes mitgeführt wurde, um den Kapitän für Besorgungen an Land zu bringen.
Komplett-Bausatz
Lieferumfang:
- alle benötigten CNC-gefrästen Holzbauteile aus Okoumé Bootsbausperrholz
- Mahagoni-Scheuerleisten
- Epoxidharz und Härter
- Glasgewebe
- Glasgewebeband
- Füllstoffe
- ein Paar Klapprudergabeln aus poliertem Messing
- ausführliche und illustrierte englischsprachige Bauanleitung
Nicht enthalten sind Lacke und Verbrauchsmaterialien.
CNC-Holzbausatz
Lieferumfang:
- alle benötigten CNC-gefrästen Sperrholzbauteile aus Okoumé Bootsbausperrholz
Chester Yawl
Lieferzeit: ca. 14 Tage
Länge: 450 cm
Breite: 100 cm
Gewicht: 45 kg
max. Zuladung: 200 kg